有了森林人,管它多大的弯都不在话下!

发表于:2020-08-06 15:11 [只看楼主] [划词开启]

  起初我对新款的森林人是没啥感觉的,即便知道它水平对置发动机的惊人动力响应速度,即便知道新款混动版的森林人还配了非常像GTE模式的电动机同步动力。我是在试驾活动时对这款车产生了浓厚的兴趣,令我感觉这款车厉害的是叫ATV的功能,它有点像坦克式掉头,说明白点,超级大的弯角,在山上我们管它叫“胳膊肘弯”,也就是常说的“对头弯”,因为角度太大,为了转弯流畅,就只能做“借道转弯”,先把车子往外打,然后再猛然向内打方向盘,同时做减速动作,这样才能顺利通过。但这是宽路。山上的窄路大湾怎么办,没办法,倒车!而新款森林人,转弯时内侧轮组自行制动,外侧轮组作为动力轮负责转弯,这相当于内侧轮子变成了支点,外侧轮子向圆规一样画了个弧,转弯极为顺畅。我体验时几乎惊呆了!这是SUV呀,综合车型,不是越野车!真的棒!一下子就把爱在大山里转悠的我给征服了。


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